전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

전기차에 관심 있는 분들이 정말 많으시죠. 하지만 충전 스트레스 없는 하이브리드와 유지비 차이가 얼마나 날지 궁금해하시는 것도 당연합니다. 저도 전기차를 운용한 지 4년 정도 되었는데, 처음 구매했을 때보다 충전비가 꽤 많이 올라서 예전만큼의 가성비는 아니라는 생각도 들거든요. 실제로 지금 시점에서 어떤 선택이 합리적일지 꼼꼼하게 따져보겠습니다.

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

연간 주행 거리별 연료비 및 충전비 비교

자동차 유지비를 결정짓는 가장 큰 요소는 단연 연료비와 충전비입니다. 이번 비교에서는 휘발유 가격을 리터당 1,670원으로 계산했습니다. 전기차 충전 단가는 보통 완속 기준 현재는 290~300원 사이인데, 내년 인상에 대한 예고가 이미 있었습니다. 다른 업체들도 모두 비슷하게 인상할 것으로 예상하고 330원으로 계산했습니다.

비교 대상 차량들은 공정한 조건을 위해 모두 2WD 모델에 빌트인캠 옵션이 포함된 최대 사이즈 휠 적용 기준이며, 공인 복합 연비(전비)를 바탕으로 계산했습니다. 과연 인기 차종별로 주행 거리에 따라 연간 유지비가 어떻게 달라지는지 아래 표를 통해 확인해 보시죠.

차량 모델명 복합 연비/전비 연간 1만km 연간 2만km 연간 3만km
EV3 롱레인지
(19인치)
5.1kWh 647,058원 1,294,117원 1,941,176원
아이오닉5 N라인
(20인치)
4.7kWh 702,127원 1,404,255원 2,106,382원
투싼 하이브리드
(19인치)
14.9km 1,120,805원 2,241,610원 3,362,416원
쏘렌토 하이브리드
(19인치)
14.8km 1,128,378원 2,256,756원 3,385,135원
싼타페 하이브리드
(20인치)
14.4km 1,159,722원 2,319,444원 3,479,166원

공인 연비와 전비는 차량 제조사 카달로그 기준입니다.

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산 전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산  전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

 

하이브리드와 전기차 자동차세 차이

유지비 계산에서 연료비만큼 중요한 것이 바로 세금입니다. 전기차는 현재 배기량에 관계없이 지방세를 포함해 연간 약 13만 원의 자동차세를 일괄 납부하고 있습니다. 하이브리드 차량들도 최근 터보 엔진을 탑재해서 배기량이 많이 낮아져서 자동차세가 비싸진 않습니다.

  • 전기차: 배기량 무관, 연간 약 13만 원
  • 하이브리드 (투싼/싼타페/쏘렌토): 1,600cc 기준, 연간 약 29만 원
  • 연간 전기차가 16만 원 더 저렴

 

고속도로 통행료 감면 혜택의 변화

전기차의 큰 장점 중 하나였던 고속도로 통행료 50% 감면 혜택은 이제 서서히 사라질 준비를 하고 있습니다. 2026년부터 전기차 통행료 할인은 30%, 2027년 20%로 매년 점점 줄어들게 됩니다. 이번 비교에서는 이런 부분을 감안해서 통행료는 비교에 포함하지 않았습니다.

전기차 VS 하이브리드 자동차 주행요금, 자동차세 등 유지비 차이 계산

 

보험료와 소모품 관리의 보이지 않는 차이

단순 계산에 잡히지 않는 비용도 있습니다. 전기차는 차량 가액이 높고 사고 시 배터리 수리비 부담 때문에 하이브리드보다 보험료가 더 비싸게 책정되는 경향이 있습니다. 연간 보험료에서 발생하는 20만 원 정도의 추가 지출은 자동차세에서 아낀 금액을 상쇄하기도 하죠.

하지만 소모품 관리에서는 확실히 전기차가 유리합니다. 하이브리드는 엔진오일, 미션오일, 점화플러그 등 내연기관 특유의 관리 항목이 여전하지만 전기차는 이런 걱정이 거의 없습니다. 브레이크 패드조차 회생 제동 덕분에  훨씬 오래 사용하죠.

 

전기차 하이브리드 유지비 결론

  • 연간 주행 거리가 20,000km 정도라면, 전기차 연료비가 연간 100만 원 이상 저렴합니다.
  • 전기차 충전 단가가 330원으로 인상돼도, 하이브리드 대비 약 60% 수준을 유지하네요.
  • 자동차세는 전기차가 연간 약 16만 원 저렴하지만, 전기차 보험료로 인해 상당 부분 상쇄될 수 있습니다.
  • 고속도로 통행료 혜택은 단계적으로 축소되어 사라질 예정이므로 장기 유지비 계산 시 제외했어요.
  • 차량 가격이 같은 등급 기준으로 전기차가 하이브리드보다 1,000만 원가량 비싼 함정이 있습니다.
  • 충전 인프라가 완벽하다면 전기차를, 충전 스트레스 없는 편의성을 최우선으로 한다면 하이브리드를 추천합니다.

관련 글 보기

  • GV60 캠핑 수납을 위해 벤딕트 루프백 사용한 후기

    이 포스팅은 쿠팡파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다. 하지만 내돈내산으로 구입한 솔직한 후기입니다. 저는 모든 장비를 갖춰야만 하는 맥시멀 캠퍼였습니다. 하지만 GV60으로 차를 바꾸면서 모든 것이 바뀌었죠. 이전에 작성한 GV60 단점 위주 후기에서도 언급했지만, GV60의 트렁크 공간은 캠핑을…

  • 테슬라 모델Y 소모품 교체 정비 주기 정리

    주변에서 테슬라는 정비할 게 없다는 말 정말 많이 들으셨죠? 저도 모델Y를 타기 전엔 그렇게 믿었는데요, 막상 굴려보니 손 댈 게 아예 없는 차는 아니더라고요. 엔진오일 교환만 사라졌을 뿐 챙길 건 분명히 있습니다. 헷갈리는 모델Y 정비 주기를 테슬라 공식 기준으로 항목별로…

  • 테슬라 커스텀 랩핑 파일 다운로드 적용 방법

    테슬라 카컴에 뜨는 내 차 스킨을 기본 디자인이 아니라 커스텀된 다양한 이미지로 다운로드해서 바꿀 수 있다고 해서, 저도 한번 직접 시도해봤습니다. 생각보다 방법이 간단해서 과정을 정리해봤어요. 테슬라 커스텀 랩핑이 뭔지부터 여기서 말하는 랩핑은 실제 차에 필름을 씌우는 그 랩핑이 아닙니다….

  • 차량이 2대 이상이라면 자동차보험 동일증권 유리할까?

    저희 집은 저와 배우자가 각각 차를 운행해서 총 2대의 자동차를 가지고 있습니다. 매년 자동차 보험을 갱신할 때마다 각각 다른 시기에, 다른 조건으로 가입하는 게 번거롭기도 하고 뭔가 손해 보는 기분이 들더군요. 그래서 여러 대의 차량을 한 번에 묶어서 관리할 수…

  • 현대 전기차 ICCU 걱정 끝? 보증기간 연장 문자 받았어요

    전기차 라이프에 아주 만족하고 있지만, 마음 한구석에는 항상 ICCU(통합 충전 제어 장치)라는 시한폭탄에 대한 걱정이 자리 잡고 있었습니다. 그런데 어제(11월 25일) 현대차에서 문자 한 통을 받았습니다. 바로 ICCU 보증기간 연장 소식입니다. 이번 조치가 왜 중요한지, 그리고 우리가 알아야 할 ICCU…

  • 차키 없이 괜찮나? GV60 디지털키 3년 사용 후기

    저는 이전에 타던 차에서도 디지털 키를 사용했지만, 스마트폰을 도어 핸들에 직접 태그 해야 하는 NFC 방식이라 불편해서, 결국은 실물 키를 들고 다녔습니다. 그래서 GV60을 선택할 때 UWB 디지털 키는 정말 편하다는 말에 큰 기대를 걸었죠. GV60 역시 스마트폰 기종이나 상황에…