아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

현재 GV60을 만족스럽게 운용 중인데, 아이오닉9을 추가로 구매하면 유지비가 얼마나 나올지 궁금해서 직접 비교해 봤습니다. 제네시스 GV60도 만만치 않은 가격이지만, 아이오닉9은 풀옵션 기준으로 하면 1,000만 원 넘게 더 비쌀 것 같아 내심 긴장했습니다.

15년 무사고에 40대 후반인 제 기준(GV60 약 45만 원)으로, 삼성화재와 현대해상 다이렉트 견적을 꼼꼼하게 뽑아봤습니다.

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

보상 한도 설정

견적 비교를 위해 기본 조건은 대물 10억으로 설정했습니다. 그런데 이번에 확인해 보니 두 보험사 모두 대물 배상 한도가 20억 옵션까지 있는 것을 발견했습니다.

사실 살면서 20억 원어치 사고를 낼 일이 있겠냐마는, 막상 보험료 차이를 확인해 보니 몇천 원 수준이네요. 비교를 위해 10억으로 조회했지만, 실제 계약을 진행한다면 저는 고민 없이 20억으로 가입할 예정입니다.

운전자 범위는 저와 아내만 운전할 수 있도록 부부 한정으로 설정했습니다. 자기신체 사고는 자동차 상해로 하고 사망후유 장애 5억/부상 1억으로 했고요. 무보험차 상해는 5억으로 했습니다.

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

 

아이오닉9 캘리그래피 8370만 원

비교 차량은 아이오닉9 차량 6인승 캘리그래피 등급 모델입니다. 옵션을 더 넣을 수 있지만 이 금액대로 보통 많이 구매하시는 것 같아서 제외했어요.

보험사 전산 차량 가액(자차 가입 금액)은 약 8,370만 원 수준이었습니다. GV60보다 확실히 몸값은 비싸지만, 다양한 전기차 보험료 할인 특약들이 큰 역할을 했습니다.

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

특히, 차선 이탈 방지나 전방 충돌 방지 같은 ADAS 기능들이 알게 모르게 보험료를 깎아주고 있어 부담을 덜었습니다. 두 보험사의 같은 옵션인데도, 이상하게 차량 가액이 30만 원 정도 차이가 있네요. 왜 그런지 모르겠어요.

 

두 보험사 비교 결과는?

  • 삼성화재 다이렉트: 484,050원
  • 현대해상 다이렉트: 463,780원

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

솔직히 차량 가격 차이만큼 보험료도 훌쩍 뛸 줄 알았는데, 결과는 반전이었습니다. GV60 보험료(약 45만 원)와 비교해도 큰 차이가 없고, 두 보험사 간의 격차도 고작 2만 원 수준입니다.

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

여기에 마일리지나 블랙박스 특약을 넣으면 추가적인 전기차 보험료 할인 혜택까지 챙길 수 있어 실제 납부 금액은 더 낮아질 겁니다. 기본 금액 자체가 40대 무사고 운전자에게는 상당히 매력적인 구간입니다.

 

나의 선택은 삼성화재

금액적으로는 현대해상이 커피 4잔 값 정도 저렴하지만, 저는 주저 없이 삼성화재를 선택할 계획입니다. 이미 GV60을 삼성화재로 이용하고 있기 때문에, 아이오닉 9을 추가할 경우 동일증권으로 묶는 게 절대적으로 유리하기 때문입니다. 기존 차량 보험사가 현대해상이면 현대해상으로 했겠죠?

아이오닉9 전기차 보험료 비교했습니다. 삼성화재 VS 현대해상

저처럼 차량이 2대 이상이라면 무조건 같은 보험사에서 동일증권 가입이 가능한지 체크해 보셔야 합니다. 사고 점수를 분산시켜 할증 폭탄을 막아주기 때문입니다.

물론 차량이 1대뿐이고, 딱히 선호하는 보험사가 없다면 고민할 필요가 없습니다. 조금이라도 저렴한 보험사로 가입하는 게 정답입니다.

 

아이오닉 9 전기차 보험료 비교 결론

  • 15년 무사고 40대라면 아이오닉 9 보험료는 40만 원 후반대로 매우 착합니다.
  • 차량이 1대라면 그냥 둘 중 싼 곳으로, 2대 이상이라면 동일증권 되는 보험사로 가세요.
  • 대물 한도가 20억까지 늘어났는데 보험료 차이는 미미하니, 웬만하면 최대로 가입하세요.
  • 차값이 GV60보다 비싸도 전기차 보험료 할인 특약 덕분에 유지비 차이는 없네요.
  • 보험 다이렉트 앱에서 차량 번호나 차대번호 넣고 직접 계산해야 찐 보험료가 나옵니다.

관련 글 보기

  • 기아 PV5 USB-C 포트 진짜 100W 충전되는지 실험

    최근 출시되는 현대 기아의 전기차들을 보면 V2L 기능 덕분에 차에서 220V 전원을 자유롭게 사용할 수 있어 편리합니다. 하지만 콘센트를 사용하려면 별도의 어댑터를 연결해야 하는 번거로움이 있죠. 기아의 새로운 전기차 PV5는 이런 불편함을 해소하기 위해 차량 곳곳에 다양한 USB-C 포트를 배치했습니다….

  • 전기차 겨울 주행거리 현실, 얼마나 줄어드나

    벌써 12월이 시작되면서 날씨가 매섭게 추워졌습니다. 바야흐로 전기차에게는 가장 가혹한 계절이 돌아왔는데요. 어느덧 전기차 오너로서 4번째 겨울을 맞이하고 있습니다. 많은 분들이 가장 궁금해하시고, 또 걱정하시는 ‘겨울 주행거리, 도대체 얼마나 줄어들까?’에 대해 제 실제 운행 기록을 바탕으로 가감 없이 팩트만 전달해…

  • 차량이 2대 이상이라면 자동차보험 동일증권 유리할까?

    저희 집은 저와 배우자가 각각 차를 운행해서 총 2대의 자동차를 가지고 있습니다. 매년 자동차 보험을 갱신할 때마다 각각 다른 시기에, 다른 조건으로 가입하는 게 번거롭기도 하고 뭔가 손해 보는 기분이 들더군요. 그래서 여러 대의 차량을 한 번에 묶어서 관리할 수…

  • 전기차 살까 말까 정해드려요. 3년 탄 사람의 현실적인 후기

    전기차에 대한 관심은 늘고 있지만, 내가 막상 구매를 결정하기란 쉽지가 않습니다. 충전이 너무 귀찮지 않을까? 유지비가 진짜 저렴한가? 화재 나면 너무 위험한데? 걱정거리가 너무 많습니다. 제가 3년간 전기차를 직접 운행하면서 느꼈던 장단점을 솔직하게 정리했습니다. 전기차 살까 고민 중이라면 끝까지 읽어보셔도…

  • 기아 PV5에 최초 적용된 플레오스 커넥트 사용 소감

    기아 PV5에는 안드로이드 오토모티브 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트가 최초로 탑재되어 있습니다. 기존 ccNC와 비교해서 어떻게 다르고, 좋아진 점은 무엇인지 너무 궁금했었습니다. 현재 1,000km 넘게 주행했는데, 3주 정도 운행하면서 직접 사용해 본 소감을 공유합니다. 👉 PV5 패신저 시승 후기…

  • 개인사업자 GV60 리스 차량 인수해 본 후기

    자동차 리스를 이용하다 보면 만기 시점에 반납과 인수 사이에서 깊은 고민에 빠지게 됩니다. 특히 저처럼 주행거리가 많거나 중고차 시세가 유동적인 전기차 유저라면 더욱 그럴 텐데요. 오늘은 제가 4년 동안 정들었던 GV60을 리스 만기 2개월 전, 전격적으로 조기 인수하게 된 배경과…