차키 없이 괜찮나? GV60 디지털키 3년 사용 후기

차키 없이 괜찮나? GV60 디지털키 3년 사용 후기

저는 이전에 타던 차에서도 디지털 키를 사용했지만, 스마트폰을 도어 핸들에 직접 태그 해야 하는 NFC 방식이라 불편해서, 결국은 실물 키를 들고 다녔습니다. 그래서 GV60을 선택할 때 UWB 디지털 키는 정말 편하다는 말에 큰 기대를 걸었죠. GV60 역시 스마트폰 기종이나 상황에…

EV3 전기차, 기아플렉스 구독으로 경험한 솔직 후기

EV3 전기차, 기아 플렉스 구독으로 경험한 솔직 후기

지난봄, 캐스퍼 EV를 3개월간 현대 셀렉션으로 구독해서 잘 사용하다가 반납했습니다. 그러던 중 이번 여름 휴가철을 맞아 다시 차가 필요해졌습니다. 여러 선택지 중 고심 끝에 기아 플렉스로 EV3를 구독하게 되었고, 이 과정을 레이로지 블로그에 공유합니다. 왜 기아 플렉스였을까? 차량 렌트 VS…

현대 셀렉션으로 캐스퍼 전기차 구독해 본 후기

현대 셀렉션으로 캐스퍼 전기차 구독해 본 후기

개인적인 사정으로 3개월 정도 추가 차량이 필요한 상황이 생겼습니다. 차량을 새로 구매하기는 애매했고, 단기 렌트를 계속 이용하기에는 비용이 부담스러웠죠. 그래서 대안을 찾던 중, 현대자동차에서 운영하는 구독 서비스 현대 셀렉션을 알게 되었습니다. 평소 궁금했던 캐스퍼 전기차를 구독해 본 후기를, 레이로지 블로그에…

귀여움에 실용성을 더한 캐스퍼 EV 운행 후기

귀여움에 실용성을 더한 캐스퍼 EV 운행 후기

캐스퍼 하면 떠오르는 ‘귀여운 디자인’에 전기차의 실용성은 어떤 시너지를 낼지 늘 궁금했습니다. 올해 초 차량이 추가로 필요하게 되어 현대 셀렉션을 통해 캐스퍼 EV를 2달간 렌트했고, 약 4,000km를 주행하며 그 궁금증을 풀어볼 기회를 가졌습니다. 인수 당시 주행거리가 70km에 불과한 거의 새…

전기차 살까 말까 정해드려요. 3년 탄 사람의 현실적인 후기

전기차 살까 말까 정해드려요. 3년 탄 사람의 현실적인 후기

전기차에 대한 관심은 늘고 있지만, 내가 막상 구매를 결정하기란 쉽지가 않습니다. 충전이 너무 귀찮지 않을까? 유지비가 진짜 저렴한가? 화재 나면 너무 위험한데? 걱정거리가 너무 많습니다. 제가 3년간 전기차를 직접 운행하면서 느꼈던 장단점을 솔직하게 정리했습니다. 전기차 살까 고민 중이라면 끝까지 읽어보셔도…

GV60 전기차 만족스럽지만 느껴지는 단점들

GV60 전기차 만족스럽지만 느껴지는 단점들

2022년에 출고해서 3년간 주행거리 7만까지 아주 만족스럽게 GV60을 운행하고 있습니다. 다만, 그동안 느꼈던 단점들도 많이 있는데요. 실제 소유하면서 느꼈던 단점을 모아서 정리해 보겠습니다. GV60뿐만 아니라 전기차의 단점이 될 수도 있겠네요.   GV60 전기차 만족스럽지만 느껴지는 단점들 부족한 트렁크 공간 알려진…

GV60 전기차 3년 충전비 포함 총 유지비 리포트

GV60 전기차 3년 충전비 포함 총 유지비 리포트

전기차 GV60을 운행한지 어느덧 3년이 되었습니다. 전기차가 내연기관 자동차보다 비싸지만 유지비 측면에서는 확실히 저렴하다고 하는데 정말 그런지 계산해 보려고 합니다. 첫 출고부터 충전비 포함한 유지비를 꼼꼼하게 기록해 놓아서 실제 기록을 기반으로 정리합니다. 레이로지 전기차 유지비 리포트 아래에서 확인하세요.   GV60…

전기차 GV60 3년 7만Km 운행 솔직한 후기

전기차 GV60 3년 7만Km 운행 리얼 후기

내연기관 차량만 운행하다가 첫 전기차로  GV60을 구매한지 3년이라는 시간이 지났네요. 아직까지 큰 문제 없이 만족하면서 운행하고 있는데요. 어느덧 70,000Km가 다 되어가서 운행 후기를 남겨 볼까 합니다. 꼭 GV60이 아니라 전기차 전반에 대한 느낌이라고 보시면 좋을 것 같습니다. 전기차로 바꿔볼까 하는…